外篇一(第1/3页)

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碧空如洗，广袤的葱绿大地上牛羊成群。

“呜…呜…”

一声长长的汽笛声打破这塞外草原上的沉寂。原本埋头吃草的成群牛羊纷纷警觉的抬起头看着草原尽头。

天地想接之处，一个不停喷吐着白色浓雾、带着沉沉的声声“哐当”之音的长长钢铁怪物正在快速的接近。

在这个喷吐着大团白色浓雾的钢铁怪兽身下，一道完全由钢铁铺成的轨道笔直延伸而出，在这道钢铁轨道两边，还有三条一模一样的钢铁轨道。

四条钢铁铺就的轨道，横贯广袤的平原，延伸进入天地尽头，似乎有着无穷之长。

庞大的马群被那汽笛声所惊，在头马的带领下惊慌失措而逃。虽然这个钢铁怪物它们在这草原是那个已经见过太多次了，但是对未知的恐惧，依然让它们每一次都落荒而逃。

无数匹膘肥体壮的骏马如狂风般在广袤的草原上奔驰而过。铺天盖地的马蹄轰鸣声瞬间盖过钢铁碰撞发出的“哐当”之声。

在四条轨道两边有着高而粗壮的密集栅栏排排耸立，将轨道和草原隔绝开来，防止那些放养在草原上的骏马牛羊穿越这轨道。

这是一列由大秦九原要塞经过平夷城开往大秦安北郡郡治乐康城的火车，除了车头外统共有二十个车厢。

从大秦历五十五年的时候在邯郸铁场研制出第一个仅仅跑了不到五十米的蒸汽机头之后。墨家和工部的工匠们，再次花费了足足十六年才研制出能够长期使用、经过数千里测试依然能够使用的蒸汽机头。

如果算上之前的研制时间，大秦在研制蒸汽机头上花费的周期足足有二十五年。差不多快两代人的时间了。

不过好在还是最终研制了出来。

而在大秦历六十八年的时候，胡亥就已经下令开始提前修筑连接大秦各地的铁路轨道。在此之前，工部的工匠们也为了规划大秦的铁路网。也已经足足耗费了十年之久。

从第一条基于九原直道铺设的咸九路开始，到如今近三十年的时间过，大秦的铁路网络一直没有停止过建设，三十年的时间，建设了沟通东南西北三纵三横的六条主干铁路网络以及连接各郡的支线网络。总的通车里程已经足足超过十万里之多。

胡亥很清楚这个时代铁路的出现对大秦意味着什么。只要铁路网络不断，大秦在任何时候都能够第一时间从国内抽调足够多的兵力应对任何的突发事件而不会因为路程遥远的问题鞭长莫及。

安北郡是大秦历七十八年由大秦上天自皇帝胡亥下诏设立的新郡。而乐康城则是在安北郡设立之后新建的郡治之城，因临近乐康湖(后世巴尔喀什湖)而得名。

胡亥此刻就坐在这列列车最尾部特意加的两节同前面十八节车厢看似没有任何不同的车厢中。

车厢中龙洪紧张巡视着各处。

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